登山靴と山岳テント専門店 バックカントリー穂高
9.2018
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９月３０日(日)
ＭＡＶＩＣ２ ＰＲＯは、いまだプロペラガードが
入荷しないようで、倉庫でお休みである。
なので徐々に周辺機器をAmazonなどで揃えている。
とりあえず必要なのは 今日届いたのはＰＧＹＴＥＣＨの偏光レンズフィルターで
箱の絵を見るとレンズ部分がピンク色に見える。
Amazonでの画像もこのピンク色の画像がそのまま使われているため
最初はおれあかんやろ？
と思っていた。
しかし、届いてレンズを確認すると、普通だったので良かった。
この画像は何でこんな色しているんだろう？
でもみんなこれなんだよな。
９月２９日(土)
昨日働いてくれたMAVIC1号とS号のお手入れ
お手入れとは言っても拭くだけだけど
きれいにして元の位置に戻すと気持ちがいい。
９月２８日(金)
９月２７日(木)
９月２６日(水)
９月は晴れた日がおそらく５日ほどしかない。
雨は降っていなくても大気は不安定でどんよりした
雨雲がただよっている。
また、日本の南の海上に猛烈な台風が北に向かっている。
台風２４号は沖縄から九州、西日本から関東地方に向け
日本を縦断しそうな感じである。
今日現在、台風２４号は中心の気圧が９１５ｈｐａ
瞬間最大風速は７５ｍ／ｓであり前回の２１号と同じく
猛烈な台風に発達している。
このあとやや勢力を弱めるが、非常に強い台風の状態で
上陸することも予想されている。
台風２１号は大阪で猛威をふるったときは瞬間最大風速が５０ｍ／ｓ
ほどだった。
今回も、風もそうだけど雨量も危険である。
心配だなぁ。
９月２５日(火)
ＤＪＩのマビックプロを追加購入した。
先月には２機体制にするために新型ＭＡＶＩＣ２ＰＲＯが届いたけど
じつは、プロペラガードの入荷が遅れていてまだ届かない。
どうも１０月末になるということで９月～１０月の捜索活動には使えない
ので、旧モデルとなるＭＡＶＩＣ ＰＲＯを購入することにした。
初代ＭＡＶＩＣはプロペラガードの予備もあるため到着して
すぐに国土交通省のＤＩＰＳへ機体の追加変更申請を出す。
許可が下りるのは約７日後になるが１０月からの捜索には
今のＭＡＶＩＣ１号とスペア（Ｓ号）の２機体制ができる。
ほんとうは、ＭＡＶＩＣ２でＰＲＯとＺＯＯＭの２機体制にしたかったけど
それを待つには、１０月の捜索活動ができないため
旧モデルでとりあえず２機体制ができた。
バッテリーも５台追加して１０台のバッテリーになり
１日分のフライトは途中充電をせずに活動ができるだろう。
※捜索では目視外飛行をする事になるため目視外飛行の許可が必要で、現在日本では
申請時にプロペラガードを装着した写真を提出することが条件となっている。
ＭＡＶＩＣ２のプロペラガードはまだ日本に入ってきていないため許可申請が出せない状況です。
９月２４日(月)
昨日の時点でフィッティングのご予約が入っていなかったので
３連休の最終日、１日だけの家族サービスに切り替えた。
以前から行ってみようと決めていた飛騨の神岡鉄道の
廃線線路を利用したレールをマウンテンバイクで走れるガッタンゴーの
渓谷コースの１１：３０のみ最後１台(３人乗り)の予約が空いていたのでさっそく予約。
３人乗りなので子供２人とゆかちゃん(母)が乗ってぼくは
駅で待つことにした。
あさ８時に自宅を出発。
上高地釜トンから安房トンネルを抜け神岡に向かう。
ぼくの計算では、１時間ほど余裕があるため途中の奥飛騨道の駅の
レストランで朝食を済ませる。
レストランを出ると時間はギリギリだった。
１１：２６にうるしやま駅に到着。
１１：３０出発のお客さんがすでに集まっていた。
受付を済ませ、説明を聞く。
そして、１０台ほどのレールマウンテンバイクが順次出発。
９月２３日(日)
ここ数年、日記の更新がリアルタイムに滞る状況が続いている。
気が付くと、２０日も過ぎていたり、まるで夏休みの宿題を
８月３１日に一気にやる子供のようだ。
最近は、ＦＡＣＥＢＯＯＫ(ＳＮＳ)での投稿がリアルタイムであり
ＳＮＳに投稿していることで日記の存在を忘れがちになってしまっている。
書きたいことはＹＯＵＴＵＢＥの動画にしていることもあり
本当に思い出すと１０日とか、２０日とか放置してしまい
おそらく、この日記をご覧いただいている人も
もういないのではないかとおもう・・・
でも、もし、ご覧いただいている方がもしいれば謝ります。
大変申し訳ありません。
６日から昨日までのないようはぼちぼち思い出しながら
書いていきます。
９月５日(水)
ＤＪＩの新しいＭＡＶＩＣがやって来た。
新モデルには、ＭＡＶＩＣ２ ＰＲＯと、ＭＡＶＩＣ２ ＺＯＯＭ
の２モデルが発売されている。
どちらもドローン本体は同じでカメラの違いのようである。
最初は、ＺＯＯＭかな？
とも思ったけど、いずれ両方を使うことになると思うので
最初はＰＲＯのほうを注文することにした。
いま、ドローンの使用目的は、山での行方不明者の捜索や
手がかりを探す作業で使うことが目的である。
その際は、映像の画質が重要で、４Ｋ映像でもできるだけ近づけて撮影することで
あとの解析での信頼性がかわる。
ただし、地面に近づけて飛行させることはそれだけ衝突や墜落のリスクが
高くなってしまう。
ＺＯＯＭだと光学２倍ズームを使うことで、地面との距離をとることも
できるだろうし、ＰＲＯのほうがセンサーが大きくたくさんの光を取り込むことで
鮮明な画質の映像を撮ることができる。
どちらも使ってみないと実際の山では、とくに天候などによって
どちらが有効なのかわからない部分もある。
カメラだけ交換して使えればいいけどそうもいかない。
どちらにしても、バッテリー１０セット以上と予備機が必要なので
２機体制になることはまちがいない。
とくに夏場はバッテリーもだけど本体も熱を持ち１本ずつ交代で休ませながら
飛行させる必要がある。
９月４日(火)
台風２１号は、お昼ごろ関西地方に上陸し風が猛威を振るい
大阪を中心に関西地方の各地で災害が発生してしまった。
台風が来ると昔の人は、雨戸を閉めたり窓に板を打ち付けて補強したり
していたのをテレビなどで見たことがある。
ぼくも大阪府民だったころ、大きな台風が来ても周りは
そんなことをしていなかった。
風で車がひっくり返ることなど考えることもできなかった
時代だった。
２０年ほどまえの阪神淡路大震災前は、関西は地震もなければ
台風などでの被害もなく、災害とは無縁の大阪だった。
しかし、今は違う。
地震、豪雨、洪水、台風と、自然災害にさらされている。
台風２１号は、フィリピン海を漂っている５日前頃から猛烈な台風に
発達していた。
風速５０ｍ／ｓでは家の屋根が飛ばされることは
昔理科の時間や社会科の授業で習ったことである。
今回の台風はこれだけの風が吹くことは予測ができていた。
前日に空港やＪＲなどの交通機関は運休を発表した。
そのおかげで、出歩く人が少なかったことが被害を最小限に
おさえてくれたと言ってもいいだろう。
関空では３０００人ほどの人が空港内に閉じ込められた。
これも、人身被害を０にできた要因である。
９月３日(月)
明日から３日間
『槍ヶ岳ゴールデンツアー』と題して中房登山口から槍ヶ岳まで
表銀座というスペシャルなコースを縦走する登山教室を開催する予定だった。
しかし現在、太平洋上の南、フィリピン海から北上している台風２１号の
動きがこのツアー中に本州に上陸するため８月３１日の時点で中止を決断した。
８月３１日の時点で、台風２１号の中心気圧は９１５ヘクトパスカル
最大瞬間風速７５ｍ／ｓという「猛烈な台風」にまで発達している。
このまま北上してくれば、４から５日にかけて本州を縦断していくだろう。
しかも、この猛烈な台風は関西から真っすぐ北に抜けるコースを通る予想になっている。
この２１号は、過去の巨大台風並みかそれ以上である。
最大瞬間風速７５ｍ／ｓとはどういった風かというと
１秒間(Ｓ)に空気が７５ｍ移動する風ということである。
風速＝秒速である。
それを時速に換算すると ７５ｍ×６０秒×６０分＝２７０ｋｍ／ｈ
時速は２７０ｋｍ／ｈ
これは、Ｆ１や新幹線、飛行機にも匹敵するスピードで空気が移動している
ということである。
風速２０ｍ／ｓで人は立っていられなくなる
風速３０ｍ／ｓで人は飛ばされる。
風速５０ｍ／ｓで家の屋根が飛び車は横転する
風速７０ｍ／ｓは車が宙を浮く
それだけ猛烈な風と雨を降らせるということである。
そんな台風が通過する中、山登りなんてとてもできない。
ということで、早めの中止を決めた。
８月３１日にフェイスブックへ投稿した登山教室中止のお知らせです。
９月２日(日)
ＢＣ穂高から徒歩２分くらいのご近所にある
「ぶたのしっぽ」
というレストランは手作りカレーがおいしい。
カレーのルーは何種類かあり中でもチキンカレーやカツカレーのベースの
カレーが好きだ。
他には、ビーフカレー、キーマーカレー、ココナッツミルクのグリーンカレー
もおいしい。
チキンカレーとカツカレーと野菜カレーはルーが同じだけど
トッピングにより微妙にカレールーの味わいが変わる。
とくに野菜カレーはたくさんの野菜の香りが混ざり合い別の味わいになる。
カツカレーは、揚げたてのロースかつとコロモがカレーをマイルドにしてくれる。
そして、チキンカレーは最もシンプルでカレールーの香りを
そのまま楽しみたいときにぼくはいただく。
おいしいお料理は、食べるときに一口一口を楽しませてくれる。
ぼくにとって、このチキンカレーはそんなお料理である。
９月１日(土)
ＤＪＩのマービック２プロを屋内で初フライト
ＡＴＴＩモードは機体の下向きのカメラが地面の柄や起伏を
監視しながら機体が安定するように自動で制御している。
マービック１プロもその機能は付いているけど２型のほうが
機体の安定感が増しているように思う。
センサーも２センサーから６センサーになったことで
ただ飛ばす。ということに関しては格段に安全性が増したと言える。
それと、手元のディスプレイに映し出されるカメラからの映像も
解像度が増してより鮮明に映像を送ってくれる。
今後、活躍してくれることに期待したい。